汽车发展推进五金紧固件市场
摘要: 根据义文紧固系统提供的资料表示,中国已经成为世界上最大汽车产销大国,但是中国汽车行业的自主五金紧固件产业,还是很不适应整车发展的需要,拖了中国汽车工业健康发展的后腿。
根据义文紧固系统提供的资料表示,中国已经成为世界上最大汽车产销大国,但是中国汽车行业的自主五金紧固件产业,还是很不适应整车发展的需要,拖了中国汽车工业健康发展的后腿。
我国现有近八千多家规模以上的五金紧固件企业,但能生产出高质量、高技术含量的零部件企业却很少。
中国汽车的基础通用零部件生产水平在国际上不差,对此人们应该信心。如今已经不是采购货比三家的年代,企业也需要讲究战略协同联盟。丰田将某通用零部件在印度或在中国生产加工十分正常,另外任何车企在零部件加工委托都会选择质量高、本土企业。
中国五金紧固件企业也必须看到统一标准、通力协作的重要性,在现阶段要想在这方面有所突破最为关键的就是要加强平台化建设。
过去百分之八十的五金紧固件都是车企自己加工,但是随着现如今汽车国际化发展,整车厂的精力主要会集中在科研、车型开发上。苹果公司从不开发零配件而是专注于研发的是集成系统软件。
五金紧固件专家认为零部件通用化合作不要紧盯在降成本层面,而是应该落在高端合作上。为某个基础通用化零部件的合作,不是最终目的协作意义效果不大,这样所设计出来的产品不会太核心。妖星像新能源某一个高端、前瞻有竞争力的项目合作,实现通用化才是人们最终目的。
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